‘Quiero respuestas’: la esperanza se convierte en furia en Grecia cuando termina la búsqueda de sobrevivientes | Grecia

Poco después de las 8 a.m. del viernes, Fadi, un palestino recién llegado de Ámsterdam, se unió a la multitud de trabajadores humanitarios, activistas y periodistas reunidos alrededor de un almacén en el puerto de Kalamata.

El joven de 29 años estaba en una misión. «Me pareció ver a mi hermanito Mohammed entre las fotos de la [shipwreck’s] sobrevivientes», dijo el chef nacido en Siria, que vive en la ciudad holandesa desde hace una década. «Sabía que había ido a Libia para abordar el barco, así que rezando a Alá para que siguiera con vida, decidí tomar un vuelo».

Horas después de llegar a esta ciudad portuaria, el deseo de Fadi se haría realidad en un electrizante momento captado en video. «Tenía una foto de su hermano y quería hablar», dijo Themis Kanellopoulos, un reportero griego de MEGA TV que lo estaba entrevistando en ese momento. “Mientras la cámara rodaba, mientras relataba las terribles circunstancias que lo habían traído hasta aquí, vio a Mohammed a través de la cerca de metal cerca del almacén donde estaban detenidos los sobrevivientes. La euforia de verlos reunirse, en ese momento, fue simplemente increíble.

El reencuentro de los dos hermanos es una de las muchas escenas desgarradoras que se han desarrollado en Kalamata desde que un pesquero de arrastre, con destino a Italia con quizás unas 750 personas a bordo, naufragó en el sur del Peloponeso, un desastre de tal magnitud que sus efectos se sienten. mucho más allá de las fronteras de Grecia.

El drama, uno de los peores que se recuerdan en el Mediterráneo, mató oficialmente a 78 personas, todos hombres excepto uno. Pero a medida que las esperanzas de encontrar sobrevivientes se evaporaron el viernes, el tercer y último día de una operación masiva de búsqueda y rescate, los funcionarios griegos se resignaron cada vez más a que el número de muertos se acercara a 500. Las esperanzas de recuperar el barco, que se hundió en algunos de los aguas más profundas del Mediterráneo, se han descartado por completo.

Mohammed, que creció con su hermano en una Alepo devastada por la guerra, es uno de los 104 pasajeros que, después de pagar más de 4.000 dólares (3.100 libras esterlinas) cada uno por el viaje condenado, lograron salir con vida. «Quería vivir el sueño», dijo Fadi, quien viajó a Europa, vía Grecia, como parte de una ola anterior de solicitantes de asilo hace 10 años. “Todos lo querían. No puedo creer que lo encontré. Estoy muy feliz.»

Para los trabajadores humanitarios, que han reconstruido la trayectoria de una tragedia que muchos creen que podría haberse evitado, si los migrantes privados de un pasaje seguro no se hubieran visto obligados a depender de los traficantes que toman rutas cada vez más peligrosas para llegar al oeste, es un milagro que alguno haya sobrevivido.

En un barco visiblemente sobrecargado, cientos de mujeres y niños, según el testimonio de migrantes entregados a la guardia costera griega, fueron «encerrados» bajo cubierta en la bodega del barco. Pilotado por su tripulación egipcia, nueve de los cuales fueron arrestados por tráfico de personas el jueves por la noche, se cree que el barco navegó en alta mar durante tres días antes de hundirse.

Los sobrevivientes del naufragio se alinean para el autobúsLos sobrevivientes de Kalamata han descrito escenas impactantes de supervivencia en las buenas y en las malas. Fotografía: Byron Smith/Getty Images

«Los relatos de lo sucedido han sido impactantes», dijo Areti Glezou, del grupo de apoyo psicosocial Thalpos, que pasó gran parte de la última semana ayudando a los sobrevivientes en el Hospital General de Kalamata. “Los sobrevivientes contaron cómo empezaron a beber del mar y hasta de su propia orina cuando se quedaron sin agua y comida. Un hombre describió cómo nadó a través de aguas llenas de cuerpos de niños muertos mientras el barco se hundía. Creo que nunca lo olvidaré. »

El arrastrero de pesca fue visto inicialmente por la agencia fronteriza de la UE, Frontex, más de 12 horas antes de que su motor fallara, y la guardia costera griega se estaba comunicando con su capitán antes de que volcara el martes por la noche. A última hora de la tarde, según funcionarios de la guardia costera, se observó que la embarcación navegaba en una «ruta regular».

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«Rechazaron nuestra oferta de ayuda diciendo: ‘Nos vamos a Italia'», dijo el ministro interino de Protección Civil de Grecia, Vangelis Tournas, que formará parte de un gobierno interino hasta las elecciones generales de este mes. “El buque estaba en aguas internacionales. Si hubiéramos hecho algo más, se habría considerado una intervención.

Pero las preguntas crecieron a medida que surgieron inconsistencias en la versión de los hechos de la Guardia Costera. El viernes, por primera vez, los funcionarios griegos admitieron que se había arrojado una cuerda al barco en peligro a altas horas de la noche, alimentando la especulación de que el arrastrero podría haber sido remolcado antes de que se inclinara y se hundiera repentinamente.

La conmoción se convirtió gradualmente en ira, y los manifestantes tomaron las calles de Grecia para lamentar el manejo del incidente por parte de las autoridades y los políticos europeos que han «convertido el Mediterráneo en un cementerio acuático».

«Perdí a 45 parientes en ese barco, un pueblo entero, incluido mi hermano Yousaf», dijo Mohammed Yunis, un taxista paquistaní que vive en el Reino Unido desde hace más de cuatro décadas.

«Quiero respuestas», dijo, de pie frente a la sede de la guardia costera griega con otros padres que habían estado en Kalamata. “Las autoridades aquí están mintiendo. Sabían que el barco estaba allí. Sabían que estaba en problemas. No hicieron nada para salvarlo. Querían que la gente a bordo muriera.

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