Los salarios más altos son bienvenidos, pero los trabajadores no deberían pensar que la suerte ha cambiado | Economía de conciertos

[ad_1]

A El Primer Ministro, que puede decir que está nivelando las regiones y creando puestos de trabajo bien remunerados, tiene algo de lo que presumir. Uno que puede lograr esto en parte abandonando el bloque comercial más grande del mundo y restringiendo la libre circulación de mano de obra en el Reino Unido, con la eliminación asociada de bienes y capitales que viajan hacia y desde los 27 países de la UE, es un obrador de milagros.

Johnson afirma que está a punto de crear este resultado. Muchos en su partido le creen. Dicen que el Brexit no es un obstáculo para ese futuro más brillante, sino un catalizador que mejorará las condiciones laborales y pagará a quienes se encuentran en la parte inferior del árbol de ingresos. Incluso algunos de la izquierda que se opusieron al Brexit se permiten soñar que salir de la UE tiene una ventaja para los trabajadores pobres.

Esta narrativa carecía de evidencia antes de la votación del Brexit de 2016 y sigue siéndolo. Él atribuye un vínculo causal a eventos y tendencias que tienen solo una relación fugaz con la cultura británica de bajos salarios.

El poder de la acción colectiva sigue obstaculizado por la destrucción de los derechos sindicales por parte de Margaret Thatcher, llevada a cabo con el consentimiento de muchos sindicalistas descontentos. Des études ont également montré que le sort des travailleurs britanniques non professionnels et à bas salaires est étroitement lié à l’avènement d’Internet il y a 20 ans, à l’automatisation croissante des tâches dans les usines et à la croissance de la technologie en la oficina.

Todos los países desarrollados se han visto afectados por el cambio y todos han visto estancarse los salarios, especialmente en los Estados Unidos, donde la tecnología se despliega más ampliamente en talleres y en la creciente «economía gig» de trabajos flexibles en el sector de servicios. La situación empeoró después de que la crisis financiera mundial de 2008 causó estragos en la economía y destrozó la confianza incluso de los trabajadores más calificados, que anteriormente podrían haber pensado que podían negociar salarios más altos. Demasiado miedo a cambiar de trabajo por miedo a perder los derechos laborales acumulados tras años de servicio, los trabajadores se mostraron reacios a pedir un aumento salarial.

Es cierto que con el tiempo algunas industrias se han vuelto dependientes de los trabajadores migrantes. Sin embargo, la investigación muestra que en la mayoría de los casos, los migrantes no ‘robaron’ los trabajos de los trabajadores nacidos en Gran Bretaña, sino que generalmente asumieron roles que estaban vacantes o que no existían antes, ya sea en un entorno laboral. nuevo cafe. En el período previo a la pandemia, los salarios se estancaron en industrias y regiones con baja migración, incluso cuando el desempleo era bajo.

Este verano, se informó que las empresas de transporte estaban aumentando los salarios de los camioneros y Amazon estaba gastando más trabajadores para dotar de personal a sus almacenes a lo largo de la M1, pero estos pueden ser ejemplos aislados. La Oficina de Estadísticas Nacionales dice que las cifras salariales agregadas son difíciles de entender en este momento, pero los jueces están aumentando en un 3,5% en promedio, después de caer alrededor del 1,5% hasta junio de 2020.

Frances O’Grady, líder del movimiento sindical, hablando antes de la conferencia TUC de este fin de semana, rechazó la idea de que los trabajadores estaban a punto de ver mejorar su suerte. Sin embargo, fue realista sobre la tarea y dijo: “No quiero ser complaciente con el trabajo que tenemos que hacer para fortalecer el poder de negociación de los trabajadores. No hay ningún atajo. «

La afiliación a sindicatos va en aumento, pero solo 2,5 millones de los 27 millones de trabajadores del sector privado del Reino Unido pertenecen a uno. Las firmas de capital privado se sienten libres de rebajar los términos y condiciones de los trabajadores cuando adquieren empresas.

Como resultado, si los precios suben a medida que se acerca la Navidad, será porque el Brexit afectó el comercio con la UE y jugó un papel en la creación de una escasez de productos básicos, y no porque los salarios se hayan disparado. Para que aumenten los salarios, las empresas deben aceptar una parte más pequeña de sus ingresos como beneficio. Esto solo sucederá si los ministros ayudan a cambiar una cultura operativa que ha dominado al sector privado durante demasiado tiempo.

Es un telón para muchos, pero los teatros temen que la alegría se convierta en tragedia

Los cines del Reino Unido esperan un regreso después de la pandemia, con una asombrosa cantidad de lanzamientos de nuevas producciones y el regreso de los favoritos de los fanáticos, como Cenicienta, Congelado, ¡Mamá Mia! y Hamilton.

La industria del teatro del Reino Unido se ha visto más afectada que la mayoría. Una versión del plan de seguro contra el coronavirus que la industria del cine y la televisión comenzó a aprovechar hace casi 18 meses se extendió al país de los cines la semana pasada, pero no ha impedido que los propietarios de cines del West End inviertan millones para atraer multitudes. .

Si bien se permitió que los cines abrieran al 50% de su capacidad en mayo y las reglas de distanciamiento social se eliminaron en julio, el «pingdemic» de agosto obligó a algunas producciones a cerrar y muchas a posponer otras, pero ahora el West End está recuperando su encanto.

Para Navidad se habrán inaugurado más de veinte producciones de renombre, desde Harry Potter y el legado maldito y molino Rojo Para Malo y El libro de Mormon. Tal fue la demanda reprimida que un alto ejecutivo de teatro describió a la multitud entusiasta de la primera noche como «el regreso de los Rolling Stones o los Beatles».

Pero la recuperación está lejos de ser segura. El turismo internacional sigue siendo casi inexistente y los horarios han tenido que ser modificados, con nuevos espectáculos dominicales para atender a una audiencia nacional más amplia, y algunas mañanas entre semana se han recortado.

Y los propietarios de los cines siguen enojados, alegando que el plan de seguro del gobierno es demasiado caro e inadecuado: valdrá la pena si un espectáculo se cierra por intoxicación alimentaria, pero no por cualquier corte de coronavirus a menos que haya un cierre obligatorio por parte del gobierno. Para el público, el entretenimiento es como de costumbre: pero detrás de escena, la historia de la toma de posesión teatral está lejos de terminar.

EasyJet puede esperar menos turbulencias de su fundador

Derrotado por la pandemia y sus restricciones de viaje asociadas, easyJet se ha apoderado una vez más de sus accionistas, con la esperanza de recaudar 1.200 millones de libras esterlinas adicionales a través de una emisión de derechos.

El fundador y mayor accionista de la aerolínea, Sir Stelios Haji-Ioannou, dijo el año pasado que ya no invertiría mientras la compañía siguiera encargando aviones a Airbus. Los directores confirmaron la semana pasada que durante los próximos dos años gastarán otros 1.900 millones de libras esterlinas en nuevos aviones A321.

La cuestión de los derechos diluirá la participación del fundador a solo el 15%: probablemente seguirá siendo la participación más grande, pero será mucho menos influyente que la participación del 34% de easyJet que Haji-Ioannou y su familia controlaron hasta 2020, después de una década de acritud y luchas. y un intento fallido de destituir al CEO Johan Lundgren.

A pesar de la enorme riqueza que Haji-Ioannou había acumulado en la aerolínea, y las fortunas generadas cada año por los dividendos y las licencias de marca, se había vuelto cada vez más marginado desde sus inicios: criticando furiosamente la estrategia pero sin fallar en ganarse el apoyo de otros inversores. en sus intentos de expulsar a los «sinvergüenzas» de la junta, mientras que los directores de easyJet murmuraban cortésmente en público su compromiso con sus principales accionistas.

Para gran parte de la industria de la aviación, ha habido pocos beneficios valiosos de su peor crisis registrada. Pero si easyJet sobrevive a la agitación, la pandemia podría al menos tender una cortina digna sobre sus amargas filas internas.

Covid, hasta cierto punto, ha frenado la expansión de la flota de easyJet, y dos de los objetivos de Stelios en el tablero se han ido. Esta vez, Haji-Ioannou aparentemente estuvo de acuerdo en que se necesitaban más acciones y que él podía tomarlas.

Es posible que el empresario chipriota nunca haya dado en el clavo con sus otros negocios «fáciles» de marca naranja. Pero una vez que proyecta menos sombra, easyJet puede apreciar más su herencia.

[ad_2]

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *