El fin de la licencia aumentará el desempleo en el Reino Unido en 150.000, dice el grupo | Esquema de licencia del Reino Unido

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El final del programa de vacaciones del gobierno alargará las colas de desempleados en 150.000 a pesar de un aumento en la actividad desde el final del bloqueo que convertirá al Reino Unido en el país del G7 de más rápido crecimiento este año, dijo un importante grupo de expertos.

En su actualización trimestral sobre el Reino Unido, el Instituto Nacional de Investigación Económica y Social (Niesr) dijo que había revisado su pronóstico de crecimiento para 2021 al alza del 5,7% al 6,8%.

Pero el grupo de expertos dijo que incluso si el Reino Unido se moviera de la parte inferior a la parte superior de la clasificación de crecimiento del G7, los empleos aún se verían afectados por el fin de los subsidios salariales a fines de septiembre.

Niesr dijo que la tasa de desempleo bajaría del 4.8% actual al 5.4% una vez que se elimine el esquema de licencia, un salto menor de lo esperado.

La semana pasada, las cifras oficiales mostraron que el número de trabajadores asalariados con licencia cayó a 1,9 millones en junio, antes de los recortes al subsidio del gobierno.

El canciller Rishi Sunak dijo en una entrevista con el sitio de redes sociales LinkedIn el lunes por la mañana que confiaba en que las fuertes intenciones de contratación significan que la «gran mayoría» de los que aún están de licencia encontrarán trabajo.

En un día en el que surgieron nuevas pruebas de las presiones de costos y precios que afectarían a los fabricantes del Reino Unido, Niesr predijo que la tasa de inflación anual continuaría aumentando desde su actual 2,5% y alcanzaría un máximo del 3,9% durante los primeros meses de 2022.

Hande Küçük, subdirector del grupo de expertos, dijo: «Se espera que los factores del lado de la oferta y los efectos de la reapertura como parte de la recuperación del consumo mantengan la inflación muy por encima del objetivo en un 2% del Banco de Inglaterra durante la mayor parte del próximo año. año. » Añadió que era hora de que el banco preparara el terreno para una posible subida de tipos de interés y la reversión de las compras de bonos como parte de su programa de flexibilización cuantitativa.

Mientras tanto, la última instantánea de la industria de IHS Markit / Cips reveló que la escasez de mano de obra y materiales obstaculizaba la capacidad de las fábricas del Reino Unido para aprovechar el aumento de la demanda después del cierre.

A pesar de registrar otro buen desempeño en julio, la encuesta mensual encontró que el crecimiento en la producción y la cartera de pedidos se había desacelerado a su nivel más bajo en cuatro meses.

El informe encontró que la expansión habría sido más rápida el mes pasado sin cadenas de suministro estiradas y problemas para contratar personal. Las empresas también han informado de dificultades persistentes para adaptarse a los acuerdos comerciales posteriores al Brexit.

El índice de gerentes de compras manufactureras de julio se situó en 60,4, muy por encima del umbral de 50,0 entre un sector en expansión y un sector en contracción, pero por debajo del 63,9 de junio y el récord de 65,6 registrado en mayo.

IHS Markit / Cips dijo que el desempeño de julio seguía siendo uno de los mejores registrados, pero habría sido incluso mejor sin las limitaciones de suministro. Las presiones de costos y precios aumentaron durante el mes, agregó la encuesta.

Rob Dobson, director de IHS Markit, dijo: “Aunque los fabricantes del Reino Unido anunciaron otro mes de sólido crecimiento en julio, la escasez de insumos, transporte y mano de obra está asfixiando a muchas empresas.

“Por un lado, los fabricantes se están beneficiando de la reapertura de las economías. Esto está provocando una afluencia masiva de nuevos trabajos de los mercados nacionales y extranjeros, incluidos los EE. UU., La UE, China y Oriente Medio.

“Por otro lado, el reciente aumento en el crecimiento de la fabricación global ha resultado en otro mes de retrasos casi récord en la cadena de suministro, exacerbados por la acumulación de existencias de seguridad por parte de las fábricas y sus clientes. Algunas empresas también señalaron que los problemas posteriores al Brexit siguen siendo una limitación para los esfuerzos por reconstruir las ventas y gestionar los canales de suministro y distribución a la UE. «

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Los fabricantes también vieron una escasez generalizada de personal el mes pasado, ya que los trabajadores se autoaislaron después de ser ‘pellizcados’ por la aplicación de prueba y rastreo del NHS.

James Brougham, economista senior del grupo de presión de fabricantes Make UK, dijo: “Ahora podemos ver los impactos limitantes de la creciente cadena de suministro y las interrupciones en los precios de los insumos en el camino hacia la recuperación de los fabricantes del Reino Unido. A pesar del crecimiento durante el año pasado a medida que la industria se retiraba de la pandemia, este es el segundo mes consecutivo en que el ritmo de esta recuperación se ha ralentizado. «


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