Lewis Hamilton dice que la búsqueda del título de F1 de 2020 ha sido un «viaje solitario» | deporte

Lewis Hamilton describió las carreras en Fórmula 1 bajo las restricciones del coronavirus como un desafío único. El paddock tuvo que adaptarse a nuevos protocolos. Tuvo éxito, pero los límites del contacto social exacerbaron lo que Hamilton llamó un «viaje solitario».

Hamilton ganó el Gran Premio de España el domingo con una carrera dominante de la pole a la bandera, terminando 24 segundos por delante del Red Bull de Max Verstappen. Hamilton lidera el campeonato mundial por 37 puntos para el piloto holandés.

España fue la sexta carrera de esta temporada, concluyendo el segundo triple de cabeza en encuentros en los que los pilotos se quedaron en burbujas sociales. Por lo general, Hamilton viajaba entre carreras, visitaba a la familia y perseguía sus intereses en la moda y la música. Es un equilibrio entre la vida laboral y personal que el gerente del equipo de Mercedes, Toto Wolf, ha destacado como vital para que su conductor entregue un nivel de rendimiento tan alto. Sin embargo, debido al coronavirus, Hamilton ha recortado su estilo de vida y en todas las carreras se ha quedado en autocaravana en los circuitos para minimizar cualquier riesgo de contagio.

«El viaje de un piloto de F1 en la lucha por un campeonato a menudo puede parecer un viaje solitario», dijo. “Esto se amplifica este año por la necesidad de limitar a las personas en su burbuja y moverse. En el pasado, los viajes y otras cosas me parecían positivos, estar con amigos para encontrar el equilibrio perfecto. Este año, es mucho más difícil implementar las otras cosas que mantienen el equilibrio. Este año es un verdadero desafío y una prueba mental.

Se espera que la temporada abarque al menos 15 carreras con un calendario completo que se anunciará la próxima semana, cuando comiencen los encuentros de triple techo en Spa, Monza y Mugello. Cuando concluyan, la F1 habrá completado nueve carreras en 11 semanas.

«No veo a mi familia, pero estoy concentrado y tan motivado como siempre», dijo Hamilton. “Es un maratón, no un sprint, así que mantengo la cabeza gacha y sé que me divertiré un poco más al final del año y espero poder estar con mi familia.

Mercedes ha ganado cinco de las seis carreras, pero su compañero de equipo en Hamilton, Valtteri Bottas, ha ganado solo una, abriendo la temporada en Austria. Con Mercedes tan dominante, Bottas estaba en la mejor posición para desafiar a Hamilton, pero solo fue tercero en España y tercero en la carrera anterior en Silverstone. Está a 43 puntos de Hamilton y admitió que es posible que el campeonato ya esté fuera de su alcance.

«No tengo idea de la diferencia entre los puntos, pero es demasiado grande», dijo. “Veo que el campeonato se va de nuevo. Aparte de la primera carrera, fue bastante mala. No ha habido un fin de semana que haya ido bien y sin otro problema que el primero, por lo que es una temporada bastante mala en este momento. Obviamente, esto es decepcionante. «

Franco Morbidelli de MotoGP, quien estuvo involucrado en un accidente en el Gran Premio de Austria el domingo, exigió que los pilotos sean responsables de sus acciones cuando el accidente se consideró un incidente de carrera.

Morbidelli chocó con la parte trasera de la Ducati de Johann Zarco y afortunadamente los dos pilotos salieron ilesos. El accidente también casi mató a Valentino Rossi y Maverick Viñales.

«Creo que cada vez que ambos pilotos caen es un hábito común llamarlo un incidente de carrera y una situación resuelta», escribió Morbidelli en Twitter. “Pero este ‘incidente de carrera’ ocurrió a 310 km / h. Buena suerte, estamos de una pieza, pero alguien tiene que pagar [for] el error.»

Zarco pareció moverse fuera de línea al frenar para defenderse de Morbidelli y este último cree claramente que debería haber sido penalizado. «Frenar así a 300 km / h es realmente tener poco amor por uno mismo y por aquellos con los que corre», dijo a Sky Italy.