Los sindicatos ferroviarios podrían golpear la cara de Shapps cubriendo voluntarios | Noticias del Reino Unido

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Los sindicatos ferroviarios han amenazado con hacer huelga por los planes del gobierno para un «ejército» de voluntarios en los centros de transporte para recordar a los viajeros que se cubran la cara.

El secretario de transporte Grant Shapps anunció la política de utilizar voluntarios sin consulta, según el sindicato RMT, que condenó las medidas para colocar a los trabajadores no remunerados en «roles críticos de seguridad».

Las máscaras serán obligatorias en el transporte público en Inglaterra a partir del 15 de junio para ayudar a detener la transmisión del coronavirus a medida que más y más personas regresen al trabajo, anunció el jueves el gobierno.

Como parte del programa Today de Radio 4 el viernes, Shapps dijo que también se alentaría a los pasajeros a cubrirse la cara al ingresar a las estaciones de autobuses y trenes con la ayuda de «operadores turísticos» voluntarios.

«Vamos a tener miles de personas de la policía de transporte del Reino Unido, Network Rail, Transport for London y, de hecho, todo un ejército de voluntarios de una organización voluntaria que se llamarán fabricantes de viajes, que ayudarán a recordar personas. Llevarán tabardos morados y le recordarán que se cubra la cara «, dijo, subrayando que el requisito legal solo se aplica en un autobús, tren o tranvía.

El secretario general de RMT, Mick Cash, dijo que el Ministerio de Transporte «concluyó un acuerdo entre bastidores para reclutar trabajadores no calificados y no calificados en nuestro ferrocarril, y mucho menos sindicatos con los sindicatos ferroviarios. Y que el sindicato está considerando un voto de huelga.

Aunque el personal y los sindicatos han acogido con satisfacción las medidas para hacer que las máscaras sean obligatorias, siguen preocupados por la implementación.

Cash dijo que, a pesar del uso de voluntarios de la estación para recordar a los pasajeros, estaba «claro que los líderes del gobierno y de la industria esperan que nuestros miembros sigan esta política».

Dijo: «Esto volverá a poner a los trabajadores ferroviarios con exceso de trabajo en la línea del frente y los pondrá en riesgo de ser abusados, asaltados y escupidos por pasajeros agresivos que se niegan a cumplir». Esta política debe ser evaluada adecuadamente y el personal totalmente protegido. «

Los operadores ferroviarios nacionales no parecían estar seguros de cómo se implementaría. Una figura de la industria dijo que las compañías estaban preocupadas por cómo funcionaría en viajes de larga distancia y cuándo deberían colocarse máscaras en las estaciones o en los trenes. Sugirió que podría haber renuencia entre los trabajadores clave que viajaron durante el encierro sin que se les exigiera usar una manta.

Otra fuente de operadores de trenes dijo: «Por el momento, tenemos que digerir las nuevas reglas y pensar cómo funciona la aplicación».

Finn Brennan, organizador del distrito de Aslef responsable del metro de Londres, dijo que el sindicato había pedido que se usaran máscaras, pero que se necesitaban más claridad y planes de aplicación.

“¿El personal tendrá que involucrarse? ¿Habrá confrontaciones? Realmente debería hacerse cuando las personas entran a las estaciones, no cuando suben a los trenes.

«Es muy bueno para [Network Rail chair] Peter Hendy y Shapps lo comparan con la prohibición del alcohol, pero esto nunca se ha aplicado de manera efectiva. «

Los voluntarios de Transport for London también distribuirán cubiertas faciales desechables para viajar durante la próxima semana antes de que sean obligatorios en el transporte público el 15 de junio.

El alcalde de Londres, Sadiq Khan, le dijo a la BBC que habría un «elemento de discreción y buena fe», que los niños pequeños y las personas con problemas respiratorios quedarían exentos, y que la política se basaría en «presión positivo de los compañeros «. Dijo que los viajeros no deberían «tomar la ley en sus propias manos» si veían a personas sin cobertura facial.

Las cubiertas faciales «no eran una panacea», dijo Shapps. «Sin embargo, considerando todo, porque sabemos que desde el 15 de este mes, la fecha de reapertura del comercio minorista no esencial y el regreso de las escuelas secundarias, en los años 10 y 12, el transporte público será para primera vez más ocupado. Y no se usa en esta etapa en más del 5% de sus cifras habituales. «

Dijo que las cubiertas faciales no deben usarse en las tiendas porque las personas no estarían cerca de extraños durante un período prolongado de tiempo. «La gran diferencia es que en una tienda puedes toparte con alguien y las juntas reconocen que puedes estar cerca de alguien por un corto tiempo, pero luego sigues adelante. Pero la diferencia el transporte público es que podrías estar cerca de alguien por 10, 20, 30 minutos «.

Shapps también admitió que la aplicación de localización y localización del gobierno podría no estar lista hasta octubre. The Guardian reveló el jueves que Tony Prestedge, director de operaciones del programa de prueba y trazabilidad del NHS, le dijo al personal que el programa sería «defectuoso» en el lanzamiento, y agregó que esperaba que estuviera operativo en un nivel de clase mundial dentro de tres a cuatro meses.

Prestedge estaba hablando «específicamente» sobre la aplicación, insistió Shapps: «Lo que dijo fue que, como con cualquier aplicación, se publica y cualquiera que descargue una aplicación en su teléfono lo sabe se actualiza para siempre y los errores se sobrescriben y todo lo demás. . Las aplicaciones nunca terminan en este sentido. «

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