EasyJet está programado para reanudar una pequeña cantidad de vuelos el 15 de junio, con mayores medidas de seguridad a bordo, incluido el uso obligatorio de máscaras faciales, ya que regresa al cielo después de haber inmovilizado toda su flota el 30 de marzo.
La aerolínea inicialmente reiniciará las rutas nacionales al Reino Unido y Francia, donde dice que la demanda de los clientes es suficiente para permitir vuelos rentables. Se agregarán nuevas rutas en las próximas semanas a medida que aumente la demanda de pasajeros y las medidas de bloqueo se relajen en Europa.
La aerolínea reanudará los vuelos desde sus principales aeropuertos del Reino Unido, incluidos Londres Gatwick, Liverpool, Edimburgo y Belfast International. También reanudará su vuelo desde ciudades en Francia, incluyendo París Charles de Gaulle, Niza y Lyon, así como Ginebra en Suiza, Lisboa y Oporto en Portugal, y Barcelona en España.
La compañía introducirá mejoras en la limpieza y desinfección de aeronaves, proporcionará toallitas desinfectantes y desinfectante para manos a bordo, y exigirá que todos los pasajeros y la tripulación de cabina, así como el personal de tierra, usen máscaras. . No habrá servicio de catering a bordo al principio.
La medida se produce cuando las autoridades europeas publicaron nuevas pautas para mantener a los pasajeros seguros a medida que los vuelos programados se reanudan en la región después de que la crisis del coronavirus cerró la mayoría del tráfico aéreo.
Las medidas recomendadas por la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea y el Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades incluyen el uso de máscaras médicas, lavarse las manos y observar la distancia física al medir posible.
Las organizaciones dicen que los pasajeros no tienen que preocuparse por la calidad del aire porque "el aire filtrado en los aviones es más seguro y limpio de lo que muchos de nosotros respiramos en el suelo".
Sin embargo, EasyJet no bloqueará los asientos intermedios en sus aviones, aunque dijo el mes pasado que estaba considerando esa decisión. Dijo que las medidas "se implementaron en consulta con las autoridades de aviación" y de acuerdo con el consejo del gobierno y los médicos.
Sin embargo, easyJet también calculó que bloquear los asientos intermedios podría haber hecho que los vuelos no fueran rentables en un momento en que las aerolíneas estaban bajo presión financiera. La idea fue rechazada previamente por Michael O’Leary, el CEO de su principal rival Ryanair, quien dijo que sería una forma "irremediablemente ineficaz" de mantener seguros a los pasajeros.
El rival de EasyJet, Ryanair, también anunció la reanudación de los vuelos. La aerolínea irlandesa planea reiniciar el 40% de sus vuelos en julio, operando casi 1,000 al día, pero con solo la mitad del número de pasajeros entre julio y septiembre de lo esperado.
El presidente ejecutivo de EasyJet, Johan Lundgren, dijo que la aerolínea estaba tomando "pequeños pasos cuidadosamente planificados" para reanudar gradualmente las operaciones.
"Continuaremos monitoreando de cerca la situación en toda Europa, de modo que a medida que se levanten más restricciones, el cronograma continuará desarrollándose con el tiempo para satisfacer la demanda, mientras nos aseguramos de operar de manera eficiente y continua. caminos que nuestros clientes quieren ", dijo.
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El anuncio de EasyJet se produce pocos días después de que la aerolínea revelara que se había accedido a los datos personales de 9 millones de clientes, incluidas las direcciones de correo electrónico y los detalles del viaje, en un ataque cibernético. De los afectados, a 2.208 les robaron la información de su tarjeta de crédito, pero no se encontraron detalles del pasaporte.
La compañía ha contactado a clientes cuyos datos de contacto han sido tomados, mientras que todos los demás serán contactados antes del 26 de mayo. La violación es una de las más importantes para afectar a cualquier negocio en el Reino Unido, y plantea la posibilidad de que easyJet pague una multa alta en un momento en que la pandemia de coronavirus ha ejercido una fuerte presión sobre sus finanzas.
EasyJet también se enfrenta a una reunión de inversionistas el viernes cuando su accionista y fundador del 34%, Sir Stelios Haji-Ioannou, ofrece un voto para expulsar a cuatro de los directores de la aerolínea, incluido Lundgren, presidente, John Barton, y el director financiero de la aerolínea Andrew Findlay.
Haji-Ioannou argumentó que un pedido de Airbus para 107 aerolíneas estaba poniendo en peligro la supervivencia de la aerolínea que lanzó desde el aeropuerto de Luton en 1995.
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