La Fórmula 1 abandonará la tradicional ceremonia del podio de champán para la temporada 2020 golpeada por la pandemia.
Con la reanudación de las carreras del Gran Premio en Austria el 5 de julio bajo los procedimientos de seguridad más estrictos posibles, el director deportivo de F1 Ross Brawn vetó el podio y la presentación habitual de los trofeos a los tres mejores pilotos. , calificando la salida como un "nuevo estándar". "Para F1.
El deporte ha realizado esfuerzos considerables para garantizar que presenta el menor riesgo posible de infección por coronavirus. Las primeras ocho carreras tendrán lugar a puerta cerrada y el paddock funcionará como una biosfera cerrada. El personal del equipo será examinado para detectar el virus cada pocos días y practicará el distanciamiento social. Los pilotos que celebran en el podio no serían alcanzables con estas restricciones.
"Debido a la implementación de los procedimientos, debemos estar seguros sobre la situación con Covid-19", dijo Brawn. "Las prácticas que hemos tenido en el pasado simplemente no se pueden hacer. El podio no puede llegar, pero estamos planeando hacer algo en la parrilla después de la carrera. Una opción sería alinear los autos en la pista y los conductores se pararán frente a los autos ".
El jueves, la FIA reveló cómo las carreras de autos pueden reanudarse de manera segura y Brawn confirmó que la F1 se está adaptando a la nueva realidad. "No podemos presentar los trofeos porque no se puede tener a alguien cerca para presentar un trofeo", dijo. "Pero lo hemos desarrollado, tenemos planes y procedimientos, estamos viendo cómo podemos presentarlo en televisión".
El procedimiento de cuadrícula continuará en lugar de dejar que los autos comiencen la vuelta de formación desde sus garajes, pero el número de personas será limitado y los conductores no se reunirán para el himno nacional. Brawn dijo que todas las medidas permanecerán vigentes por el resto de la temporada.
"Este es el nuevo estándar", dijo. "¿Cuánto tiempo va a durar? No lo sabemos, pero será el nuevo estándar para el resto del año. "
Parece cada vez más probable que la F1 agregue nuevas carreras en Europa a las ocho ahora confirmadas para esta temporada. El deporte quiere organizar 15-18 carreras. El viernes, los médicos de Azerbaiyán, Singapur y Japón fueron cancelados. La epidemia de coronavirus es particularmente grave en Brasil, la carrera en São Paulo parece muy poco probable.
Se cree que la F1 está considerando diferentes lugares para agregar reuniones, en Mugello en Italia, en Hockenheim en Alemania, en Portimao en Portugal y en Imola en Italia. Portimao tiene un primer año de licencia de la FIA requerida para la F1 y el Autodromo do Algarve fue el anfitrión de una carrera de GT de 24 horas este fin de semana. Imola renovó su licencia de primer año la semana pasada.
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