La empresa de alquiler de automóviles Hertz se declara en bancarrota en Estados Unidos | Negocio

Hertz, una empresa de alquiler de automóviles de 102 años, solicitó protección por bancarrota después de que cesó sus operaciones durante la pandemia de coronavirus.

Hertz dijo en un caso judicial en los Estados Unidos el viernes que había presentado una solicitud de reorganización del Capítulo 11. Sus regiones operativas internacionales, incluidas Europa, Australia y Nueva Zelanda, no fueron incluidas en los procedimientos. Americano.

La compañía, cuyo principal accionista es el inversionista multimillonario Carl Icahn, está en shock por los decretos gubernamentales que limitan los viajes. Gran parte de los ingresos de Hertz provienen del alquiler de automóviles en los aeropuertos, que prácticamente han desaparecido.

Con casi $ 19 mil millones (£ 15,6 mil millones) en deuda y alrededor de 38,000 empleados en todo el mundo a fines de 2019, Hertz es una de las compañías más grandes canceladas por la pandemia.

Las aerolíneas estadounidenses hasta ahora han evitado destinos similares después de recibir miles de millones de dólares en ayuda del gobierno, una vía que Hertz ha explorado sin éxito.

La compañía con sede en Florida, que administra los alquileres de automóviles de Hertz, Dollar y Thrifty, tuvo conversaciones con los acreedores después de perder los grandes pagos de alquiler de automóviles que vencen en abril. Los acuerdos de indulgencia y exención por pagos atrasados ​​estaban programados para expirar el 22 de mayo. Hertz tiene aproximadamente $ 1 mil millones en efectivo.

El tamaño de las obligaciones de arrendamiento de Hertz ha aumentado a medida que el valor de los vehículos ha disminuido debido a la pandemia. Para apaciguar a los acreedores que poseen valores respaldados por activos que financian su flota de más de 500,000 vehículos, Hertz ha ofrecido vender más de 30,000 automóviles por mes hasta el final del año para aumentar alrededor de $ 5 mil millones, una persona familiar. con el caso dicho.

El 16 de mayo, la junta promovió un cuadro, Paul Stone, para reemplazar a Kathryn Marinello como CEO. Hertz había despedido previamente a unos 10.000 empleados y dijo que había dudas reales sobre su capacidad para continuar operando.

Los problemas de Hertz se ven agravados por la complejidad de su balance general, que incluye más de $ 14 mil millones en deuda titulizada. Los ingresos de estos valores financian las compras de vehículos que luego se arriendan a Hertz a cambio de pagos mensuales que han aumentado a medida que disminuye el valor de los automóviles.

Hertz también tiene líneas de crédito, préstamos y bonos tradicionales con condiciones que pueden dar lugar a incumplimientos de pago debido al incumplimiento de estos alquileres o el incumplimiento de otras condiciones, como la entrega de un presupuesto operativo oportuno y reembolso de los fondos que ha prestado.

Hertz dijo anteriormente que podría evitar la bancarrota si recibiera el alivio de los acreedores o la asistencia financiera que la compañía y sus competidores habían solicitado al gobierno de los Estados Unidos. El Tesoro de los Estados Unidos ha comenzado a ayudar a las empresas como parte de un paquete de ayuda al Congreso firmado sin precedentes por $ 2.3 mil millones.

Un grupo empresarial que representa a Hertz, la American Car Rental Association, ha pedido al Congreso que haga más por la industria al aumentar los esfuerzos de ayuda contra los coronavirus y proponer una nueva legislación dirigida a las empresas relacionadas con el turismo.

Incluso antes de la pandemia, Hertz y sus compañeros estaban bajo presión financiera cuando los viajeros recurrieron a servicios de viaje compartido como Uber. Para combatir esta amenaza, Hertz había adoptado un plan de recuperación, destinado a modernizar sus aplicaciones de teléfonos inteligentes y mejorar la gestión de su flota de vehículos de alquiler.

Hertz se remonta a 1918 cuando Walter Jacobs, entonces pionero del alquiler de automóviles, fundó un negocio que permite a los clientes conducir temporalmente uno de los doce Ford Modelo Ts, según el sitio web de la compañía.

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