Los sindicatos advirtieron a Boris Johnson que el despido de muchas personas del trabajo el lunes es una "receta para el caos" sin una acción urgente para proteger la salud de los trabajadores.
El primer ministro dijo el domingo que cualquier persona que no pueda trabajar desde su casa debe ser "activamente alentada" a regresar a trabajar desde el lunes. Al detallar los planes para reabrir gradualmente la economía británica después de más de un mes de controles rigurosos durante la emergencia de salud, dijo que las personas en trabajos de manufactura y construcción en particular deberían ser alentadas a regresar.
Sin embargo, los líderes sindicales dijeron que la hoja de ruta era demasiado confusa y carecía de medidas esenciales para proteger a quienes regresaron al trabajo. Frances O’Grady, secretaria general de TUC, dijo: "El gobierno aún no ha emitido directrices sobre cómo se protegerán a los trabajadores". Entonces, ¿cómo puede el Primer Ministro, con 12 horas de anticipación, decirle a la gente que deben regresar a los sitios y fábricas? Es una receta para el caos. "
John Philips, secretario general interino del sindicato GMB, dijo: "No más mensajes contradictorios del gobierno, diciendo que el cierre no tiene fin, pero pidiendo a todos que vuelvan a trabajar".
"Si los ministros quieren que la economía se reinicie, necesitamos normas estrictas de higiene y distanciamiento social, suficiente EPP para todos, los empleadores no pueden ignorar las regulaciones si quieren ".
Dave Prentis, Secretario General de Unison, dijo: "No debe haber giros bruscos, ni juego rápido y suelto con la seguridad de los empleados. La economía es importante, pero también lo son las vidas. "
Los líderes empresariales dijeron que se necesitarían más acciones para proteger a los trabajadores antes de que la economía pudiera reabrirse por completo.
Carolyn Fairbairn, Directora Ejecutiva de la CBI, dijo: “Este anuncio marca el comienzo de un largo proceso. Aunque la interrupción del trabajo fue necesariamente rápida e inmediata, el reinicio será más lento y complejo. Debe ir de la mano con planes para escuelas, transporte, pruebas y acceso a EPP. Las empresas querrán ver una hoja de ruta, con fechas para planificar. "
Stephen Phipson, director gerente de Make UK, el grupo comercial de fabricantes, dijo que había saludado con cautela al Primer Ministro pidiendo al personal de la fábrica que volviera al trabajo. "Sin embargo, es esencial que exista un consejo claro sobre cómo hacer esto, y un entendimiento de que se ayudará a las empresas a cumplir cuando naveguemos en aguas desconocidas, y no se nos castigue por errores involuntarios".
Tomando medidas para cambiar los controles sobre la vida social y las actividades comerciales en Gran Bretaña, el Primer Ministro dijo que una reapertura gradual de las tiendas comenzaría a principios de junio, mientras que partes de la industria hotelera podrían reabrir a partir de julio. Sin embargo, se entiende que esto no incluirá anuncios.
Con la economía al borde de la recesión más profunda de más de tres siglos, Johnson dijo que aquellos que regresen al trabajo deberían evitar el uso del transporte público si es posible. Sin embargo, los sindicatos del transporte han advertido que esto podría resultar prácticamente imposible y que podrían verse obligados a tomar el asunto en sus propias manos si los trenes y autobuses se saturan.
Mick Whelan, secretario general del sindicato de conductores de trenes Aslef, dijo: "La distancia social limita con razón la capacidad del transporte público y, si creemos que el personal o el público están en peligro, no dudaremos para garantizar que todos estén protegidos ".
Manual Cortes, secretario general del sindicato de transporte TSSA, dijo que enviar personas de regreso al trabajo era peligroso y podría convertir a los trabajadores ferroviarios en "carne de cañón" en beneficio de los donantes conservadores de la construcción. Dijo que la idea de que las personas pueden ir a trabajar sin usar el transporte público es "una idea ridícula".
"Esto causará caos y nuestra red de transporte no está lista para un aumento en el número de pasajeros", agregó.
El plan de Johnson podría correr el riesgo de alimentar una brecha cada vez mayor en la sociedad entre aquellos que no pueden trabajar desde casa y aquellos que generalmente tienen mejores salarios, siempre que sea posible. Según la thinktank Resolution Foundation, menos de uno de cada diez de la mitad inferior de todos los empleados en Gran Bretaña puede trabajar desde casa.
Según el Instituto de Estudios Fiscales, casi el 60% de los trabajadores en Londres pueden trabajar desde casa, en comparación con el 38% en el noreste. El grupo de expertos instó a los ministros a ofrecer incentivos a las empresas para ayudarlos a adaptarse a más trabajo desde casa, argumentando que los beneficios se sentirían para la sociedad en su conjunto por los niveles más bajos de transmisión del virus. .
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