Los horarios de inicio del trabajo para el público podrían retrasarse y se podrían establecer sistemas unidireccionales para los viajeros para evitar sobrecargar el sistema de transporte cuando las restricciones de bloqueo finalmente se relajen, dijo el secretario de transporte.
Grant Shapps también sugirió que el gobierno está considerando medidas para alentar a los trabajadores a tomar "transporte activo": andar en bicicleta o caminar al trabajo.
Dijo que no había planes inmediatos para cambiar las medidas de distanciamiento físico para combatir la propagación del coronavirus cuando el gobierno revisó su última fase de bloqueo el jueves. Pero como parte del plan de regreso al trabajo, el transporte público podría estar estrictamente regulado para evitar un pico en los casos de enfermedad.
"Cosas como horas de trabajo increíbles, por supuesto [are] Muy importante para evitar estos picos matutinos. El choque estaría completamente en desacuerdo con el distanciamiento social ", dijo Shapps al programa Sophy Ridge en Sky News el domingo.
Los trenes, autobuses e intercambiadores de transporte también podrían equiparse con un desinfectante para manos, ya que lavarse las manos es más importante que usar mascarillas, sugirió.
"Podemos ayudar con eso tratando de obtener desinfectantes para las manos", dijo. "Sistemas unidireccionales, espaciado en plataformas y en paradas de autobús y eso es algo que está claramente establecido".
Excluyó los controles de temperatura para las personas que usan el transporte público, diciendo que si alguien tenía temperatura, debería estar en casa y no viajar en absoluto.
El gobierno británico ha declarado que estas cinco pruebas deben completarse antes de considerar la relajación de las restricciones de bloqueo del coronavirus:
- El NHS tiene la capacidad suficiente para proporcionar cuidados intensivos y tratamientos especializados en todo el Reino Unido.
- Una disminución sostenida y constante de las muertes diarias por coronavirus
- Datos confiables para mostrar que la tasa de infección está disminuyendo a niveles manejables en todos los niveles
- Los desafíos operativos, incluidas las pruebas y el equipo de protección personal (EPP), están en marcha con una oferta capaz de satisfacer la demanda futura
- Confiado en que cualquier ajuste a las medidas actuales no corre el riesgo de un segundo pico de infecciones que abruma al NHS
Se le mostró la tasa de mortalidad excesiva de Inglaterra en comparación con otros países europeos durante el programa, pero lo descartó por no dar una indicación real de la naturaleza compleja del impacto del virus.
Le dijeron que, dado el número de muertes por semana por encima del promedio normal, la línea de Inglaterra era mucho más alta y seguía aumentando.
Cuando se le preguntó si el gobierno no había logrado limitar las muertes, respondió que el argumento del principal asesor médico del gobierno, Chris Whitty, era "de hecho, hay que ver esto durante un período de tiempo". más. Por lo tanto, deberíamos mirar hacia atrás durante más de un año.
"Es mucho más complejo de lo que usted dice por la simple razón de que hay otros factores a tener en cuenta sobre la mortalidad excesiva que no conocemos hoy. Por ejemplo, qué hace en términos otras enfermedades y enfermedades y cuál ha sido el impacto?
Dijo que la demografía, la tasa de obesidad, la geografía y la densidad de población de un país también tendrían un impacto en la interpretación del exceso de mortalidad.
El estadístico David Spiegelhalter le dijo al Guardian que hacer comparaciones internacionales era complejo y que era demasiado pronto para intentar hacerlo.
Shapps también confirmó que la aplicación de seguimiento de coronavirus del NHS se probará esta semana y se implementará más adelante este mes. Se probó por primera vez en la Isla de Wight, y para que funcione con éxito en todo el país, "50, 60% de las personas" tuvieron que descargarlo, dijo.
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